Nieuwe

Houd uw banden opgeblazen voor het milieu en voor uw veiligheid

Houd uw banden opgeblazen voor het milieu en voor uw veiligheid

Wanneer banden niet worden opgepompt tot de ponden per vierkante inch (PSI) -waarde aanbevolen door fabrikanten, zijn ze minder "rond" en hebben ze meer energie nodig om te beginnen met bewegen en snelheid te behouden. Als zodanig dragen ondergepompte banden inderdaad bij aan vervuiling en verhogen ze de brandstofkosten.

Krijg betere kilometers

Uit een informeel onderzoek door studenten van Carnegie Mellon University bleek dat de meeste auto's op Amerikaanse wegen op banden rijden die tot 80 procent van de capaciteit zijn opgepompt. Volgens de website, brandstofeconomy.gov, kan het oppompen van banden tot de juiste druk het aantal kilometers met ongeveer 3,3 procent verbeteren, terwijl het te laag opblazen het aantal kilometers met 0,4 procent kan verlagen voor elke PSI-drukdaling van alle vier de banden.

Brandstofkosten en emissies

Dat klinkt misschien niet als veel, maar het betekent dat de gemiddelde persoon die 12.000 mijl per jaar rijdt op te lage banden ongeveer 144 extra gallons gas verbruikt, tegen een kostprijs van $ 300 - $ 500 per jaar. En elke keer dat een van die liters gas wordt verbrand, wordt 20 pond koolstofdioxide aan de atmosfeer toegevoegd terwijl de koolstoffen in het gas vrijkomen en zich combineren met de zuurstof in de lucht. Als zodanig draagt ​​elk voertuig dat op zachte banden rijdt, jaarlijks tot 1,5 ton extra aan broeikasgassen bij aan het milieu.

Veiligheid

Naast het besparen van brandstof en geld en het minimaliseren van emissies, zijn goed opgepompte banden veiliger en hebben ze minder kans om te falen bij hoge snelheden. Te zacht opgeblazen banden zorgen voor langere remafstanden en slippen langer op nat wegdek. Analisten wijzen op te lage banden als een waarschijnlijke oorzaak van veel ongevallen bij het kantelen van SUV's. Goed opgeblazen banden slijten ook gelijkmatiger en gaan dienovereenkomstig langer mee.

Controleer de druk regelmatig en wanneer de banden koud zijn

Monteurs adviseren bestuurders om hun bandenspanning maandelijks, zo niet vaker, te controleren. De juiste luchtdruk voor banden die bij nieuwe voertuigen worden geleverd, is te vinden in de gebruikershandleiding of in het bestuurdersportier. Houd er echter rekening mee dat vervangende banden een andere PSI-classificatie kunnen hebben dan de originelen die bij de auto zijn geleverd. De meeste nieuwe vervangingsbanden tonen hun PSI-rating op hun zijwanden.

Ook moet de bandenspanning worden gecontroleerd als de banden koud zijn, omdat de interne druk toeneemt wanneer de auto een tijdje op de weg is geweest, maar vervolgens daalt wanneer de banden weer afkoelen. Het is het beste om de bandenspanning te controleren voordat u op weg gaat om onnauwkeurige metingen te voorkomen.

Congres verplicht technologie om bestuurders te waarschuwen

Als onderdeel van de Transport Recall Enhancement, Accountability and Documentation Act van 2000, heeft het Congres opdracht gegeven dat autofabrikanten vanaf 2008 bandenspanningscontrolesystemen op alle nieuwe auto's, pickups en SUV's installeren.

Om aan de regelgeving te voldoen, moeten autofabrikanten kleine sensoren op elk wiel bevestigen die een signaal afgeven als een band 25 procent onder de aanbevolen PSI-waarde valt. Autofabrikanten geven maar liefst $ 70 per voertuig uit om deze sensoren te installeren, een kosten die wordt doorberekend aan de consument. Volgens de National Highway Traffic Safety Administration worden er echter zo'n 120 levens per jaar gered nu alle nieuwe voertuigen met dergelijke systemen zijn uitgerust.

Uitgegeven door Frederic Beaudry.


Bekijk de video: Towing with a Tesla Tips, Experiences & What to Expect when Towing with a Tesla Model X or Model S (Augustus 2021).